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管道支吊架應在管道的允許跨距內設置,並符合下列要求

作者:th1698 日期:2019-10-5 11:52:55

 

(1) 管道支吊架應在管道的允許跨距內設置,並符合下列要求:

A、靠近設備;

B、設在集中荷載附近;

C、設在彎管和大直徑三通式分支管附近;

D、宜利用建築物、構築物的梁、柱等設置支吊架的生根構件;

E、設在不妨礙管道與設備的連接和檢修的部位。

(2)管道的支承點在垂直方向無位移時可采用剛性支吊架;有位移時應采用可變彈簧支吊架。位移量大時應采用恒力彈簧支吊架。

(3)水平敷設在支架上的有隔熱層的管道應設置管托,當管道熱脹量超過100mm時,應選用加長管托。

(4)除下列情況外,應采用焊接型的管托和管吊:

A、管內介質溫度等於或高於400℃的碳素鋼材質的管道;

B、輸送冷凍介質的管道;

C、輸送濃堿液的管道;

D、合金鋼材質的管道;

E、生產中需要經常拆卸檢修的管道;

F、不易焊接施工的管道和不宜與管托、管吊直接焊接的管道。

(5)允許管道有軸向位移,而對橫向位移需要加以限製時,在下列情況應設置導向支架:

A、安全閥出口的高速放空管道和可能產生振動的兩相流管道;

B、橫向位移過大可能影響鄰近管道時,固定支架之間的距離過長,可能產生橫向不穩定時;

C、為防止法蘭和活接頭泄漏要求管道不宜有過大的橫向位移時;

D、“Π”型補償器兩側的管道上應設導向支架,其位置距補償器彎頭宜為管道公稱直徑的40倍;

E、導向支架不宜設置在靠近彎頭和支管的連接處。

(6)生根於建築物、構築物上的支吊架,其生根點宜設在立柱或主梁等承重構架上,支架生根件焊在需整體熱處理設備上時,應向設備專業提出所用墊板的條件。

(7)需要限製管道位移量時,應設置限位支架。

(8)不得用高溫管道、低溫管道、振動管道和蒸汽管道支撐其他管道。

(9)直接與設備管口相接或靠近設備管口的公稱直徑等於或大於150mm的水平安裝閥門應考慮支撐。

(10)沿直立設備布置的立管應設置承重支架和導向支架。立管支架間的最大間距應符合表6-1-3的規定。承重支架應設置在靠近設備管口處,以減少管口受力。如果管道重量過大,一個支架承重有困難時,可增設可變彈簧承重支架。

管道支架的設置對於管道設計來說是一項極為重要的工作,尤其對於那些高溫高壓、有毒可燃、強腐蝕性的管道。正確的支架設置可以滿足管道強度和鋼度的需要,同時能夠有效的降低管道對機械設備產生較大的附加載荷,防止因管道的震動,位移等原因造成的泄露、爆炸等事故的發生,這樣就可以有效的保護管道和設備管口,保障化工裝置的正常生產運行。

2        管道支架位置的確定

配管設計人員在管道布置的過程中,應同時考慮支架位置及設置的可能性、合理性、經濟性等,這是管道與支架設計者的共同要求。管道支架位置的確定主要考慮下列八點:

a  承重架距離應不大於支架的最大間距,有壓力脈動的管道,要按所要求的管道固有頻率來決定支架的間距,避免發生共振。

b  盡量利用已有的土建結構的構件支撐,及在管廊的梁柱上支撐,結合a的間距考慮。

c  做柔性分析的管道,支架位置根據分析決定,並考慮支撐的可能性。

d  在垂直管段彎頭附近,或在垂直段重心以上做承重架,垂直段長時,可在下部增設導向架。

e  在集中荷載大的管道組成件附近設承重架。

f  盡量使設備接口的受力減小。如支架靠近接口,對接口不會產生較大熱脹彎矩。

g  考慮維修方便,使拆卸管段時最好不需做臨時支架。

h  支架的位置及類型應盡量減小作用力對被生根部件的不良影響。

3        管道支架的類型及常規設置方法

    管道的支架類型按支架的作用可以分為三大類:承重架、限製性支架和減振架。承重架有可分為滑動架、杆式吊架、恒力架和滾動支架。限製性支架又可分為導向架、限位架和固定架。管道設計人員最初配管時經常考慮的是一次應力問題,這個階段主要考慮的支架為滑動架、導向架、固定架,其他幾種類型支架主要是應力分析中能夠考慮到的,下麵我主要對這三種支架的作用及常規設置方案進行介紹。

3.1  滑動架

    滑動架是在支承點的下方支承的托架,除垂直方向支撐力及水平方向摩擦力以外,沒有任何阻力。滑動架是管道設計人員在沒有提應力管係前最常用的支架。非應力管線除個別特殊的情況除外都可以使用滑動架進行支撐。

3.2  導向架

    導向架是使管道隻能沿軸向移動的支架,並阻止因彎矩或扭矩引起的旋轉。由於結構的原因常兼有限製側向線位移的作用。導向架就是在滑動架的基礎上增加了管道的方向束縛,防止管線側向位移等情況的發生。導向架一般設置在應力管線上,由應力專業對應力管係經過計算後給出。但是在常規配管當中下麵幾處地方99貴賓會點擊網址應該自行的設置為導向架:

a  在長距離輸送物料的管廊上,如果沒有設置膨脹彎,在設置兩個滑動架後應該設置一個導向架,來限製其橫向位移。

b  管廊上管道方向發生改變後應在相應的位置上麵設置導向架,具體計算方法見圖一 

圖一

c  塔頂輸送下來的物料管線,第一個支架以後的支架都應該設置為立管上的導向架。支架應該設置為四個方向的導向架,以防止管道因風荷載產生的搖晃。

d  調節閥出口的第一個支架應該設置為導向架。具體形式見圖二

圖二

3.3  固定架

固定架是不允許支承點有三個軸線的全部線位移和角位移的支架。固定架為保護性支架,在很多情況下都強製設置為固定支架,目的是保護管道避免發生撕裂、震動等情況的發生。一般情況下,下列幾種情況必須設置固定架

a  在長距離輸送的管廊上,對於那些有膨脹彎的管線,兩個膨脹彎之間必須設置一個固定架,目的是使兩個固定架之間的管道應力能夠全部消失在膨脹彎上。

b  塔頂輸送下來的管線,第一個支架應該設置為固定架,以緩解管口的受力情況。支架應設置在封頭焊縫下方大於500mm的地方。

c  調節閥前應設置一個固定架,具體情況見圖二,目的是防止調節閥因前後壓力、溫度等不同而產生的震動情況的發生。

d  安全閥後的水平管上應該設置一個固定架,防止因安全閥起跳產生的管道震動情況的發生,做到保護管道的作用。

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